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东风风行双车上市又刷了一波存在感全新景逸X5会火吗?_赛车pk10

发布日期:2019-01-20 18:16来源:未知

  车型自2013年上市以来已经征战3年有余了,迟迟未做出改变导致销量下滑,为顺应当下局势,更新换代迫在眉睫,这不2017款景逸X5的到来正式打响了改朝换面的第一枪。那么这款车在媒体的眼中又是怎么样的呢?

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  无忧:由于发展多年,东方大自主形象一直没有很大的提升,东风风行的地位还是颇显尴尬的。如果论品牌评级,东风风行或许可以和宝骏同级,但是销量却完全不可和宝骏相提并论,而在荣威传祺这些面向中高端的品牌发展起来后,东风风行市场份额更是越来越少,可以说,东风风行已经处在食物链的最低端。

  奇怪的是,除了手机北京赛车开奖直播发展得还不错,其余的东风大自主品牌一律过得不好,如果说东风风神还算有底气的话,东风风行没有体现出价格上的优势,就难免让人摸不着头脑了。比如刚刚上市的景逸X5的1.5T车型,起步价为8.99万元,反观宝骏560的1.5T车型,起步价为7.58万元,如今,已经下跌,景逸X5这个性价比更差的产品,又如何能立足呢?

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  伟祥:景逸X5是东风风行在2013年的时候,推出的一款紧凑级SUV。在当初刚上市的时候,景逸X5是受到了众多人的吐槽。最主要的原因,就是在外观上,简单直白点就是“SUV的车头、和面包车的车尾”。全新景逸X5在去年12月17日正式上市,虽然跟景逸X5的外观配置有了较大的改变,但是上个月的销量还不到2000辆,销量依然惨淡。如今带T上市的新车型想热销还是有点困难,因为之前的口碑已经被玩坏了,现在已经不是带T可以解决所有的问题,还需要在其他地方多下功夫才行。

  浩荣:在动力方便换装了新发动机,来自沈阳航天三菱4A91T的1.5T发动机,动力与油耗稍有提升。不过作为大厂的东风一直以来发动机这个咽喉还握在他人手上,在成本控制方面就当然要吃亏。当然老旧的也带来了稳定的发挥,在质量方面有所保障。

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  暴龙哥:景逸X5的2.0L车型的三横幅造型设计与大众SUV很相似,整体外观还算可以,定位紧凑型SUV景逸X5自然吸气车型在8-10万元左右,对于东风风行来说还可以,但是1.5T车型,特别是自动挡车型10.39万起的价格有点偏贵,毕竟在自主品牌当中,东风风行给人的印象更多是商用车的印象,品牌力上不如哈弗荣威传祺等自主品牌,而且景逸X5的这款1.5T发动机并没有给人带来惊艳的体验,对比同价位的自主品牌,江淮瑞风S5海马S5等价格更加给力,1.5T发动机也要更加的强劲。

  YYL:景逸X5今日上市,能否开启组团进军SUV市场的新浪潮这是一个疑问,对于东风风行同时推出5座和7座SUV,小编不免产生猜想,虽然同时上市两款新车早已司空见惯,但如此细分和明细的上市组合不难看出车企对竞争激烈的SUV市场做出的思考和对策,今天就先来看看这款景逸X5,与在售车型在外观和内饰方面保持一致,没有过多的改善,动力方面搭载了搭载1.5T,不知道大家发现没有,景逸X5有一种似曾相识的感觉,他和景逸S50这辆东风风行的轿车一样,都在模仿大众。相比S50来讲,景逸X5抄袭途观L的程度要更加“彻底”一些。在东风系列销量低迷的情况下,东风风行“求变”了,他们即将推出1.5T版本的景逸X5,试图用这种万金油的动力,再帮景逸X5刷一波存在感。总得来说东风风行这次给景逸X5来一次升级算得上是个明智之举。

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  江峰:2016年上市的新款景逸给大家的印象那就是“小马拉大车”的感觉,在动力方面采用小排量自吸,一方面受于技术的限制,另一方面就是成本的控制,因为类似东风风行等自主品牌的主打就是性价比。这次东风风行也意识到现在小排量涡轮带来大动力的主流市场,今年8月新款景逸X5则会搭载来自于三菱代号4A91T,据悉,气门升程与智能正时控制机构 (MIVEC),大部分发动机都不具备可变气门升程的功能。这款三菱发动机非常不错的,经久耐用,而且动力油耗都很非常不错。

  写在最后:10万元及以下的买家几乎都是价格敏感型买家。所以景逸X5首先要做的是拿出相对于竞争对手更低的价格,遗憾的说,全新景逸X5在品牌影响力上处于下风,东风风行能否以这款车开创他们所谓的2.0新时代,还得经过市场的检验才知道。

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